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Pancho Gorostiaga (Toyota Corolla WRC) fue el ganador del Rally del Chaco al cerrarse en la tarde del domingo la disputa de la XXXIII edición de esta competencia que es la más tradicional de nuestro país y que ha sido de vuelta muy dura en las tres etapas de carrera.

Esta fue la segunda victoria de Gorostiaga en esta carrera y sin dudas está será la más festejada por como se le dieron las cosas a este piloto que ha ganado todo lo que un pilotos de Paraguay puede desear.

Hace nada más que cinco meses atrás, Pancho sufría un golpe muy fuerte cuando estaba disputando la segunda etapa del Rally Trans - Itapúa. Incluso, muchos dudaron de volver a verlo a uno de los pilotos más populares a bordo de su Toyota Corolla WRC, es más, su copiloto hasta ese entonces Víctor Aguilera, "Figu" no podrá volver a un auto de carrera. Y señalo esto solo para ver la magnitud del golpe de aquel domingo 9 de abril.

Pero Gorostiaga volvió, lo colocó a Eduardo Gómez como copiloto e inició el camino para triunfar en el Rally del Chaco, de la manera que muchos no conocían de Gorostiaga. Ir de menos a más y una vez instalado en la cima tratar de mantener la diferencia sin dañar en demasía el Toyota.

Pancho fue segundo en el Aratirí y luego en el Chaco estuvo detrás de Alejandro Galanti hasta que este piloto tuvo problemas de transmisión y no pudo continuar en competencia. Al término de la segunda etapa, Pancho ya estaba en la punta.

La tercera etapa iniciaba con una diferencia de una hora, un minuto sobre Gerardo Planás y tres más sobre Gustavo Saba. Planás denunciaba en la Estancia La Patria que ternía problemas de embrague y sería complicada su carrera en esta etapa, el rival de Pancho era Gustavo Saba.

Pancho tuvo que contener el embate de Saba que se había preparado bastante para ser el mejor en la clasificación general, el equipo de Gustavo solo quería el triunfo en el Rally del Chaco, pero lo bueno que hizo durante la tercera etapa no le sirvió para bajarlo al piloto del Toyota Corolla WRC de la cima.

La etapa de ayer fue de vuelta muy dura y los autos de tracción simple tardaron mucho tiempo en cerrar la carrera, incluso, salió a luz una informació que hablaba de la posibilidad de suspender el primer tramo, cosa que finalmente no sucedió.

Gorostiaga fue el mejor en la clase A8, mientras que Gustavo Saba ganó la N4 y además se consagró campeón nacional de rally en la general y la N4. Pitufo Orrego fue el mejor en la A7 dejando atrás a un chaqueño de ley como el caso de Tato Mendonca. Kiko Filippi fue el mejor en la N3.

Jorge Macchi fue el mejor en la clase N2 resarciendose de su no muy buena temporada con un triunfo en el rally chaqueño. Los mejores de la A5 eran Herib Chamas y Johnny Zeballos, pero los mismos continuaban en carrera.

De esta manera se cierra otra edición del Rally del Chaco que vuelve a tener a la marca Toyota en la cima de 16ta. vez en la historia de esta competencia que se inició en el año 1981. Gorostiaga gana por segunda vez y aumenta su leyenda como uno de los mejores pilotos en la historia de nuestro país.

Fuente: Videomotor