Requerimientos MÍNIMOS de seguridad:

• Jaula

• Cinturones en buen estado y bien sujetos.

• Butacas en buen estado y bien sujetas (NO se permiten asientos de calle).

• Sistema extintor con salida al tanque y al motor, la descarga al habitáculo es a elección. Como MÍNIMO un extintor de mano al alcance de la tripulación. Material extintor (Polvo o Espuma) libre.

• Los vehículos deben contar con un sistema que permita el uso del extintor y el corta-corriente desde el exterior. La ubicación de los pulsadores o llaves para este efecto debe estar marcada convenientemente, el extintor con una E roja dentro de un circulo blanco, y el corta corriente con un relámpago rojo dentro de un triángulo azul.

• El tanque de combustible tiene que estar separado del habitáculo por un tabique (chapa) antiflama.

• La batería debe estar fuera del habitáculo, en caso de que este en el habitáculo debe estar dentro de una caja construida para tal efecto.

• En el caso de los vehículos que no tengan ventanas laterales, es OBLIGATORIO contar con una red de protección que deberá cubrir como mínimo el 70% de la abertura lateral.

• En los autocross, las extremidades inferiores de la tripulación no deben estar a la vista, NO se permitirán autos sin carenado frontal en esta categoría.

• El vehículo tiene que tener a ambos lados bien claro y visible el nombre del piloto y copiloto y el grupo sanguíneo.

Vehículos Admitidos

• Los indicados en el Reglamento General de Súper Prime, además será habilitada la categoría Fusca
• en el caso de que no haya un mínimo de tres vehículos por categoría, entraran en la siguiente categoría superior a criterio del Comisariato Deportivo del ADM.

Verificación Técnica

• La verificación técnica realizada antes de la largada simbólica será de naturaleza
general, (la marca y el modelo del auto,
aparente conformidad del auto con el grupo en el cual está inscripto,
elementos de seguridad esenciales, etc)

• Los vehículos rechazados podrán ser presentados a la 2da verificación, a ser realizada antes de la largada a partir de las 08:00 hs en el Parque de Reparaciones de la Pista.

• Los vehículos que no se hayan presentado en la primera verificación podrán presentarse en la 2da.

• A los vehículos rechazados en esta 2da verificación, será negada la largada.

• Finalizada la verificación, los vehículos ingresaran al parque cerrado de Pre-Largada Simbólica y seran liberados después de la largada simbólica.