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Reglamento Campeonato CCI 2006

        1.      Se harán 6 fechas con intervalos de 2 meses.

Las cuales son:

19 de Febrero           1ra.  Fecha Oficial

23 de Abril                2da. Fecha Oficial

11 de Junio               3ra.  Fecha Oficial

13 de Agosto            4ta.  Fecha Oficial

15 de Octubre           5ta.  Fecha Oficial

10 de Diciembre      6ta.  Fecha Oficial

Se aclara que son fechas estimativas, que en algún caso dado podrían ser modificadas.

 

2.      Los puntajes serán de la siguiente forma:

1er. Puesto    =         15  +  2 Puntos por largar.

2do. Puesto   =         12  +  2 Puntos por largar.

3er. Puesto    =         10  +  2 Puntos por largar.

4to. Puesto    =         7    +  2 Puntos por largar.

5to. Puesto    =         5    +  2 Puntos por largar.

6to. Puesto    =         3    +  2 Puntos por largar.

 

3.       La inscripción para cada carrera será para no socios 40.000.- Gs.

Socios no pagan pero deben estar al día con la cuota. Ojo: Recurrir para el efecto a Silvio Schäfer (Tesorero) Número Teléfono: 0548 265 267 (0981-308762)

 

4.      Las inscripciones estarán abiertas de Lunes 08:00 hs. hasta el Viernes 18:00 hs. de la semana antes de cada carrera.

Se inscribirán solo las máquinas. No es necesario inscribir las tripulaciones. Las tripulaciones se pueden confirmar hasta antes del sorteo de cada carrera.

 

5.      Las máquinas que no se inscriban hasta el viernes a las 18:00 hs. tendrán tiempo de hacerlo hasta antes de comenzada la carrera el Domingo con las multas y penalizaciones respectivamente establecida por los organizadores. La multa será de 10.000.- Gs. Sobre el monto de la inscripción.

 

6.      Una misma persona no puede estar inscripta ni correr en dos tripulaciones en una misma carrera.

 

7.      El vehículo tiene que estar en el parque cerrado y un integrante  de la tripulación para la hora del sorteo, fijada por los organizadores, o la misma será penalizada con 1 segundo por cada minuto de atraso, sin excepción.

 

8.      Se establecerá la hora del sorteo para el orden de largada de cada carrera, la cual será decidida por los organizadores.

 

9.      El vehículo tiene que estar en el parque cerrado y un integrante  de la tripulación para la hora del sorteo, fijada por los organizadores, o la misma será penalizada con 1 segundo por cada minuto de atraso, sin excepción.

 

10. Se mantendrá el orden de largada en todas las tandas según resultado del sorteo preliminar.

 

11.  El que no completa la vuelta llevará el peor tiempo de la tanda +10 segundos de su categoría.

 

12.  No se repetirá ninguna largada excepto por problemas de control.

 

13.  Por largada anticipada se penalizará con 5 segundos a la máquina. Se puede hacer reparaciones menores en tiempo de tandas. No se puede cambiar la caja ni el motor.

 

14.  Tiempo entre tanda será decidido y comunicado por los organizadores.

 

15.  Cada vehículo participante debe tener antivuelco y número bien visible.

 

16.  Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad de competición, casco, matafuego y butacas y corta corriente.

 

17.  Solamente podrán sumar puntos en la tabla de posiciones los autos con motor VW tipo Boxer, refigerados a aire, máximo 1600 c.c.

Que se define de la siguiente manera:

a-      Cigüeñal original de 69 mm.

b-     Diámetro del pistón 85,5 mm. + 1mm. Máximo.

 

18.   El carburador utilizado para las carreras tiene que ser el original  fusca de 30.

19.  Para presentar una protesta se tendrá que abonar la suma de 300.000.- Gs. y presentar la misma antes de la entrega de premios de la fecha.

En caso que el motor del acusado no esté en las reglas mencionadas más arriba perderá los puntos obtenidos de esa carrera y tendrá que abonar una multa de 300.000.- Gs. al C.C.I. antes de su próxima participación de una carrera y se le devuelve los 300.000.- Gs al denunciante.

 

20.  Si el motor del acusado está en las reglas mencionadas el mismo cobra los 300.000.- Gs.  del C.C.I.

21.  Los puntos en disputa de cada fecha del Campeonato  de Independencia, serán adjudicados al número  de cada vehículo, no importando quien sea el piloto y el copiloto inscripto.

22.  Si un integrante de la tripulación que esté inscripta no pueda participar de la carrera por cualquier motivo y que el comisario deportivo este apruebe, podrá ser reemplazado por un tercero.

Si fuese el piloto el afectado, tendrá que correr el copiloto acompañado de la tercera persona, la cual no podrá asumir de piloto.

Si el copiloto tampoco pudiera completar la carrera, se considerará como abandono.

 

23.  Para participar en la categoría general de fusca o autocross en el campeonato del Centro de Corredores de Independencia los pilotos o copilotos deben tener una edad mínima de 14 años cumplidos antes de la carrera. En una tripulación en donde corra un menor de edad, siempre tendrá que tener como acompañante a un mayor de edad.

 

24.  Para los pilotos menores de 14 años de edad será habilitada una categoría de Novicios, teniendo estos también los puntajes y tiempos como las otras categorías.

Tendrán que tener de copiloto a un mayor de edad (18 años), y no podrán hacer cambio de butacas. La edad mínima para participar en esta categoría es de 11 años, cumplidos antes del inicio del campeonato.

 

25. Los días oficiales para prácticas son los domingos de mañana y de tarde excepto de las 12:00 hs. a 14:30 hs., horario en el cual no se podrá  correr.

 

26.  El autódromo queda cerrado 48 hs. antes de cada carrera.

Esto implica que ya no se podrán realizar prácticas o reconocimiento con ninguna clase de vehículo.

 

27.  Todos los corredores deben estar concientes que participan por propia voluntad y responsabilidad.

 

28.  El vehículo que no respete los Reglamentos del Campeonato del Centro de Corredores de Independencia será suspendido por 1 (una) carrera.

 

29.  Ante cualquier situación que pueda presentarse, la cual no está especificada en los reglamentos la comisión directiva tendrá la decisión.


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Publicado el: Lunes, 03. Julio 2006 (279 Lecturas)
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